Porsche Motorsport en GT-baas Frank-Steffen Walliser heeft op de Los Angeles Auto Show eindelijk duidelijkheid geschept: de GT3 komt zonder turbo. Ook een hybride GT3 is nog toekomstmuziek, de systemen zouden te veel gewicht toevoegen. “Een turbo voegt 40 kilo toe, een hybride nog meer. Een Porsche GT moet perfecte feedback geven en heel licht zijn”, aldus Walliser.
De kans is dus groot dat het nieuwe model opnieuw is voorzien van een 4.0 zescilinder-boxer, die eind 2019 of ergens in 2020 moet uitkomen. In de huidige 911 GT3 RS levert het blok 520 pk, we verwachten vergelijkbare cijfers voor de nieuwe ‘standaard’ GT3
