Search
Close this search box.
Erik Kouwenhoven

Erik Kouwenhoven

Erik werkt sinds 1997 als freelance autojournalist en is liefhebber van de klassieke Porsche 911. Hij is lid van de R Gruppe en onder meer eigenaar van een 930 3.0 Turbo uit drie verschillende bouwjaren, een tweedehandsje van Magnus Walker, een 996 GT2 Clubsport, een 912 uit 1965 en een Porsche driecilinder.

Cup-auto van Patrick Huisman krijgt tweede leven

Niels de Vries (46) is eigenaar van een 964 Cup-auto. Niet zomaar een Cup-auto, maar de 964 Cup van Patrick Huisman. De auto waarin hij in 1992 werd uitgeroepen tot Rookie of The Year – het begin van een successerie die Patrick Huisman afsloot als…

Hoe de patina-Porsche populair werd

Perfect gerestaureerde auto’s met boutjes die allemaal in de juiste richting wijzen, waren tot voor kort de norm op het conservatieve Amerikaanse concourse d’elegance. Totdat John Straub aan kwam rijden met zijn roestbak uit 1967. John Straub, inwoner van San Diego, is al zijn hele leven…

Je had maar één taak….[update 2 x]

Gelukkig was dit niet een actie van een stagiair op zijn eerste werkdag. Wel is het een letterlijk gevalletje van ‘Murphy’s law’. Die staat namelijk voor: ‘alles wat fout kan gaan, gaat onherroepelijk ooit een keer fout’. En dat is dus vandaag gebeurd aan de…

Roadtrip met een 911T in Zuid-Afrika

Lekkere feelgood video, heerlijk muziekje, prachtig gefilmd, mooie auto en een simpel maar effectief script. Vader en zoon rijden vanuit hun woonplaats Johannesburg naar Durban in een Porsche 911T uit 1970, om aldaar een surfplank aan te schaffen en het ruime sop te kiezen. Coole…

De Porsche 912 van Klaas Groen

Klaas Groen (70) uit Dedemsvaart kan maken wat zijn ogen zien. Een boot bijvoorbeeld, of een huis. Of een BMW Jagdwagen. Logisch dus dat hij twintig jaar geleden weinig wakker heeft gelegen toen hij een Porsche 912 uit 1965 restaureerde. En inderdaad, het eindresultaat mag…

En weer een primeur: eerste rij-impressie 911R

De Porsche 911R: we zitten er bovenop. Helaas niet zo letterlijk als we zouden willen, maar goed, qua nieuws zijn we gelukkig wel steeds net iets sneller dan de rest. Eerst meldden we rond september als eersten ter wereld dat de auto zou komen, vervolgens…